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Zukunftskonzept der 

ÖVP SOLLENAU 

B17 - Hauptplatz - Verkehrskonzept 

ENTWURF 2011/12 

Unter dem Motto „Ideen – Planen - Bauen für die Zukunft“ wurden 

drei Abende unter der Leitung von Martin Kabicher und 

DI Walter Kirchler (Dorferneuerung) abgehalten! 

Bearbeitung 

Mag. Alice Blaschek, Hans-Michael Putz, Jasmine Blaschek

Unter dem Motto 

Zukunftskonzept Sollenau 2013 

„Ideen - Planen - Bauen für die Zukunft in Sollenau“ 

wurden im April und Mai 2011 drei Abende unter der Leitung von Martin Kabicher und DI 

Walter Kirchler (Dorferneuerung) abgehalten. Unser Kartograph Hans-Michael Putz hatte 

große Ortspläne von Sollenau angefertigt und als Diskussionsgrundlage vorbereitet. 

Bis zu 45 Bürger waren jeweils ins Heurigenlokal der Familie Feichtinger gekommen, um 

sich über die zukünftigen Veränderungen in Sollenau zu informieren und selbst einen ersten 

Beitrag zum Gelingen der Projekte beizutragen. 

Ausgangspunkt 

Sollenau erhält 2013 eine Ortsumfahrung – die Bundesstraße wird zur 

Gemeindestraße. Eine Chance für eine Neugestaltung der B17 und des Ortszentrums. 

Die neue B 17 Umfahrung umgeht die Orte Sollenau und Theresienfeld sowie die Siedlung 

Maria Theresia im Osten. Sie verlässt den Bestand der B 17 am südlichen Ende des 

Schönauer Teichs, nördlich der Ortseinfahrt von Sollenau. In Folge werden die Aspangbahn, 

der Eurovelo 9 (Radfahrweg), der Wiener Neustädter Kanal und die Piesting gequert. 

Auf Sollenauer Gemeindegebiet wird die B 17 erst im Gelände geführt, bevor sie vor der 

Blumauerstraße abtaucht und das militärische Sperrgebiet "Großmittel" in offener Tieflage 

quert. Die beiden Landesstraßen L 158 nördlich und L 159 südlich werden in alle Richtungen 

an die Umfahrung angebunden. 

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Bis 2013 wird die Ortsumfahrung fertig gestellt sein und die zurzeit stark befahrene 

Bundesstraße wird zur Gemeindestraße und nach dem Rückbau in die Verwaltung von 

Sollenau übergehen. Diese Veränderung ist eine große Chance für Sollenau um mit einer 

vernünftigen, vorausschauenden Straßenplanung den Bedürfnissen der Bevölkerung 

Rechnung zu tragen. 

Bevölkerung und soziale Infrastruktur von Sollenau: 

Die Marktgemeinde Sollenau hat mit dem Stichtag 19. Mai 2011, 5.528 Einwohner (inkl. 

Bewohner mit 2. Wohnsitz) auf 10,69 km². 

Die Bevölkerung von Sollenau schlüsselt sich im Folgenden auf: bis 18jährige ca. 16%, 

19 bis 59jährige ca. 54 %, ab 60jährige ca. 30 %. 

D.h. Sollenau braucht eine gute Infrastruktur für Jugendliche, für Familien mit Kindern und für 

den steigenden Anteil an Senioren, um allen das Zusammenleben zu erleichtern. Der 

Großteil der Bewohner wohnt in Siedlungen außerhalb der Kernzone. Auch die Industrie ist 

eher an den Ortsrändern angesiedelt. 

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Die Gemeinde Sollenau hat 

neben dem Hauptplatz die 

Grundstücke (ehem. Gasthaus 

Schaller und ehem. 

Pizzeria Eidler) im Gesamtausmaß 

von ca. 4000 m² 

angekauft. 

Dieser neue Gemeindekomplex 

soll auch zu einer 

Belebung der Kernzone 

beitragen.


Weitere Geschäfte und Dienstleister befinden sich längs der Bundesstraße und im weiteren 

Ortsgebiet. 

Der Gemeindearzt befindet sich in einer nicht mehr zeitgemäß ausgestatteten Ordination im 

Rathaus. Ein Großteil der für die Bevölkerung notwendigen Fachärzte mit Kassenvertrag, 

befindet sich in Wr. Neustadt. 

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Am Hauptplatz 

befinden sich 

01 Postamt 

02 Blumengeschäft 

03 Geschenkestube 

04 Massagesalon 

05 Bank 

06 Pizzaservice 

07 Fleischfachgeschäft 

08 Boutique 

09 Trafik 

10 Supermarkt 

11 Konditorei 

12 Apotheke 

13 Tischlerei 

14 Bäckerei 

15 Second Hand Shop 

16 Leerstand (ehemals 

Reisner)


In den drei Gesprächsrunden wurden folgende Fragen und 

Probleme für Sollenau festgehalten: 

� Keine gute Beschilderung jeweils am Ortsbeginn und im Ortsgebiet. 

� Längs der Bundesstraße teilweise verfallende Gebäudesubstanz (graue Fassaden). 

� Warum kommen Besucher nach Sollenau? Was hat Sollenau zu bieten? 

� Zum Heurigen – wo findet man die? (Beschilderung ohne genaue Adressen) 

� Viele Heurige, aber man sieht sie kaum bei der Durchfahrt (Errichtung von 

„Schanigärten“). 

� Fremde kommen vorwiegend zum Schuhe und Brillen kaufen und zum Eis essen! 

� Im Ortszentrum sind noch die Konditorei und der Fleischhauer ein Anziehungspunkt. 

� Was haben wir noch anzubieten? 

� Eine romanische Kirche mit Pfarrhof, die mehr in den Mittelpunkt gerückt werden sollte. 

� Ein dunkles Veranstaltungszentrum mit schlechter Infrastruktur aus den 1980er Jahren. 

� Keine einladenden Gehwege oder keine Plätze zum Verweilen neben der zukünftigen 

Gemeindestraße. Keine durchgehenden breiten Gehsteige und Radwege bis zum 

Ortsrand. 

� Triste Bushaltestellen (Bänke, Papierkorb, schlecht lesbare Anzeigetafeln) 

� Beleuchtung längs der zukünftigen Gemeindestraße könnte besser sein. 

� Umfangreichere Nahversorgung im Zentrum. 

� Junge Bevölkerung hat zuwenig sinnvolle Angebote (zu wenig Treffpunkte, 

Drogenprobleme). 

Nach Abschluss der Diskussionen wurde die Ideensammlung für das 

„Zukunftskonzept Sollenau“ 

geordnet nach Themenbereichen auf den Arbeitsblättern festgehalten: 

Verkehr + Mobilität 

Neugestaltung der Gemeindestraße 

Radwegenetz verbessern 

Ortskernentwicklung 

Änderung des Straßenverlaufs 

Belebung des Hauptplatzes als Zentrum 

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Neues Gemeindezentrum 

Wohn- und Geschäftshaus 

mit Tiefgarage am Hauptplatz 

Soziale Infrastruktur 

Verbesserungen 

Barrierefreiheit


ZUKUNFTSKONZEPT FÜR SOLLENAU – ERGEBNISSE 

Gestaltung am Straßenrand durch Ruheinseln, Blumentröge etc., 

Gestaltung von Verkehrsinseln lesbare Informationen jeweils am Ortsbeginn 

Gut lesbare Wegweiser im Ortsgebiet 

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Verkehr und Mobilität 

(neue Gemeindesstraße – 

Radwege) 

Sollenau erhält 2013 eine 

Ortsumfahrung. 

Die stark befahrene Bundesstraße 

(B17) wird zur Gemeindestraße. 

Ein Rückgang des Fahrverkehrs ist 

daher zu erwarten. 

Verlauf der neuen Gemeindestraße 

durch den Ort. 

Durchgängige Rad- und Gehwege 

bis zu den Geschäften am Ortsrand. 

Verkehrsberuhigung, Parkplätze


Thema Ortskernentwicklung 

Attraktive Gestaltung und Belebung des Hauptplatzes 

durch Verlegung der Bundesstraße an den Rand des Platzes 

Großflächiger Marktplatz als Anziehungspunkt 

Bereich Hauptplatz: 

Neugestaltung der Durchfahrt 

Unterstützung der Geschäfte am Hauptplatz durch Kurzparkplätze 

Belebung als Marktplatz für Veranstaltungen 

Wöchentlicher Bauernmarkt, Adventmarkt, Events, etc. 

Brunnen oder Wasserspiel am Hauptplatz einrichten 

Ruhezone (Bänke/Tische) 

Schaffung „gemütlicher Räume“ (Gastgärten u.dgl.) in vorhandenen Gebäuden am 

Hauptplatz durch „Gestaltung von Höfen“ 

Thema Soziale Infrastruktur 

Barrierefreiheit für alle öffentlichen Gebäude (Rathaus) 

Im neuen Gemeindekomplex: 

Tiefgarage im Untergeschoß 

Vorwiegend kleine Singlewohnungen für junge und ältere Alleinstehende 

Ordination für den Gemeindearzt (ev. mit Wohnung) 

Gemeinschaftsordination für Fachärzte 

Apotheke mit Drogerie 

Friseur-Kosmetik-Fußpflege 

Kleines Veranstaltungszentrum/Seminarraum 

Gasthaus (Pub) 

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Weitere erwünschte Angebote für Kinder, Jugendliche und Senioren: 

z.B. Fitness-Generationenpark in der Mühlstraße neben der Piesting 

Auch für eine Hundezone sollte eine Platz gefunden werden! 

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Barrierefreiheit ist nicht teuer, sondern mangelnde Barrierefreiheit 

in der Gemeinde. Deshalb ist bei öffentlichen Gebäuden, Wohnbauten, 

Einfamilienhäusern und öffentlichen Straßen unbedingt auf 

Barrierefreiheit zu achten. 

Das Prinzip der Barrierefreiheit wird immer noch lediglich auf die Zielgruppe der 

behinderten Menschen bezogen. Das ist unverständlich, da die Herstellung von Barrierefreiheit 

im Interesse aller Menschen ist und nicht nur für eine bestimmte Personengruppe mit 

besonderen Anforderungen erfolgt. So ist bekannt, dass eine barrierefrei zugängliche 

Umwelt für etwa 10 % der Bevölkerung zwingend erforderlich, für etwa 30 bis 40 % 

notwendig und für 100 % komfortabel ist. 

Zu den Personen, für die Barrierefreiheit eine zwingende Grundvoraussetzung zur 

gleichberechtigten Teilnahme am gesellschaftlichen Leben bedeutet, gehören beispielsweise 

Menschen mit körperlichen Einschränkungen (wie geh- oder greifbehinderte Personen oder 

Rollstuhlfahrer), sensorisch oder sinnesbehinderte (z. B. blinde und sehbehinderte oder hörbehinderte 

Personen) sowie geistig und lernbehinderte Personen und Menschen mit 

chronischen Erkrankungen. 

Zu der Personengruppe, für die eine barrierefreie Umwelt notwendig ist, gehören vor allem 

Menschen bei Mobilitäts- oder Aktivitätseinschränkungen, also Personen, die im Alltag 

Einschränkungen bei ihrer Mobilität oder bei ihren Aktivitäten erfahren (können). Das sind 

z. B. Personen mit vorübergehenden Unfallfolgen (z.B. Gipsbein), Eltern mit Kinderwagen, 

Familien mit kleinen Kindern oder auch ältere Menschen. 

Bauliche Maßnahmen für das barrierefreie Bauen 

� Schaffung von barrierefreien Zugängen 

� Schaffung von ausreichenden Bewegungsflächen 

� Anordnung von Bedienungseinrichtungen (Türöffner etc.) 

� Barrierefreier Sanitärraum (Bad/WC) 

� Barrierefreier Außenbereich 

� Das bedeutet z.B., dass die Gehwege erschütterungsarm und gefahrlos mit 

Rollstühlen oder Kinderwägen befahrbar sein müssen. 

Das primäre Ziel "barrierefreier Verkehrsräume" ist 

� die Verkehrssicherheit zu erhöhen, 

� in der Planungs- und Ausführungsphase alle Verkehrsarten wie motorisierter 

Individualverkehr, öffentlicher Verkehr, Rad- und Fußgängerverkehr aufeinander 

abzustimmen, 

� die Akzeptanz von barrierefreien Anlagen durch das Aufzeigen beispielhafter 

Maßnahmen in der Verkehrsplanung zu verbessern. 

Es ist wichtig, dass zu öffentlichen Einrichtungen und Räumen alle Menschen, auch 

Menschen mit motorischen und sensorischen Einschränkungen, möglichst ohne fremde Hilfe 

gelangen können und auch entsprechend den Anforderungen diese nutzen können. Dazu 

gehört der barrierefreie Zugang. Dieser muss so gestaltet werden, dass auch Rollstuhlbenutzer 

(sie haben den größten Flächenbedarf) oder Personen mit Kinderwagen in das 

öffentliche Gebäude oder Geschäft gelangen können. 

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Auf den nächsten Seiten werden die Anregungen und Wünsche der 

Sollenauer Bürger im Einzelnen dokumentiert. 

1. Verkehr und Mobilität: 

Sollenau erhält 2013 eine Ortsumfahrung. Die zurzeit auch von Schwerlastern stark 

befahrene Bundesstraße (B 17) wird zur Gemeindestraße und nach dem Rückbau in 

die Verwaltung von Sollenau übergehen. Ein Rückgang des LKW- und PKW Verkehrs 

ist daher zu erwarten. 

1.1 Änderung des Straßenverlaufes im Ortskern: 

Im Bereich des Hauptplatzes ist eine Änderung des Straßenverlaufes sinnvoll um 

eine im Zusammenhang gestaltete Fläche zu schaffen 

Plan Stand 2011 Plan nach der Umgestaltung 

Das hat den Vorteil, dass eine flexibel nutzbare Fläche in einer vernünftigen Größe 

entsteht, die eine Vielfalt an Möglichkeiten bietet. Zudem ist die derzeitige 

Straßenführung problematisch für Fußgänger (Stichwort: Kinderwagen, ältere 

Menschen) und wird durch den Pkw-Verkehr erheblich gestört. 

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1.2 Ortskernentwicklung: 

Der Hauptplatz soll nach Fertigstellung der Umfahrung als multifunktionaler Raum 

verkehrsberuhigt als Kernzone von Sollenau für alle Bürger sowohl fußläufig, als auch 

mit dem Rad und mit dem Auto leicht erreichbar sein. Eine derartige Umgestaltung 

würde ein freudvolles Zusammenkommen am Sollenauer Hauptplatz ermöglichen 

und somit den Menschen aus Sollenau und Umgebung wieder einen Ort der 

Entspannung und Begegnung schenken. 

Um den Platz attraktiv und brauchbar gestalten zu können, soll es allerdings für die 

Autos nur mehr vor den Geschäften einige Kurzparkplätze geben. Für längeres 

Parken soll im neuen Gemeindekomplex eine Tiefgarage für ca. 60 Parkplätze 

entstehen. 

In weiterer Folge wird durch die Geschwindigkeitsreduktion der Gemeindestraße – 

aufgrund des geänderten Straßenverlaufes (siehe Plan auf Seite 10) – dem Rathaus 

und allen umliegenden Geschäftsbetrieben wieder mehr Beachtung geschenkt. 

Wir haben im „Plan nach der Umgestaltung“ die im Zusammenhang gestaltete 

Fläche absichtlich noch nicht im Detail entworfen, damit die Wünsche der 

Bevölkerung in einer Umfrage berücksichtigt werden können. Eine Mischung von 

gestaltetem Marktplatz mit Brunnen oder Wasserspiel, Ruhezonen und einer 

Freifläche für einen wöchentlichen Bauernmarkt, Adventmarkt oder anderen 

Veranstaltungen würden die Attraktivität Sollenaus erheblich erhöhen. 

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2. Neues Gemeindezentrum: 

Die Nutzung des neuen barrierefreien Niedrigenergie – Gemeindekomplexes auf 

den gekauften Gründen (ca. 4000 m²) neben dem Hauptplatz, soll den Schwerpunkt 

auf die Belebung der Kernzone legen. Ein Wohn- und Geschäftshaus mit Tiefgarage 

soll die derzeitigen Defizite der Marktgemeinde beheben. Sollenau braucht im 

Ortskern keine Passagen mit leerstehenden Geschäften sondern einen 

vernünftigen Branchenmix und Dienstleister für die Bevölkerung. 

Sollenau verfügt über zu wenige Kleinwohnungen für junge und ältere Alleinstehende. 

Unbedingt notwendig ist ein Ärztezentrum mit einer modernen Ordination für den 

praktischen Gemeindearzt (ev. mit Wohnung im Haus) und diverse Fachärzte mit 

Kassenvertrag, die sich eine Ordination teilen und dadurch der Bevölkerung oft 

mühevolle Wege nach Wr. Neustadt ersparen. 

Eine Apotheke mit angeschlossener Drogerie, eventuell Friseur, Kosmetik und 

Fußpflege sowie ein kleines barrierefreies Beratungszentrum, das auch als 

Seminarraum oder Veranstaltungsraum für ca. 60-80 Personen genutzt werden kann, 

vervollständigen das Bild. 

Beispiel für barrierefreie Räume für Veranstaltungen 

Rollstuhlstellplätze bei fester Bestuhlung 

Das Leopold Grünzweig Veranstaltungszentrum aus den 1980er Jahren ist dunkel, 

mit veralteter Infrastruktur ausgestattet und für kleinere Veranstaltungen nicht 

geeignet. 

Ein kleines barrierefreies Veranstaltungs- und Beratungszentrum mit 

angeschlossener kleiner Küche samt Vorratsraum (für das Catering ortseigener 

Betriebe) und Sanitärräumen, die auch für die Arztordinationen genutzt werden könnten, 

würde für die Bevölkerung eine große Bereicherung darstellen. In diesem Veranstaltungsraum 

könnten Vorträge, Seminare, Treffen von Vereinen, Kurse etc. 

kostengünstig und leicht erreichbar abgehalten werden. 

Ein tagsüber geführtes Cafe-Restaurant (im Sommer mit Terrasse), welches zum 

Rasten und Erholen nach dem Einkauf, sowie nach Arzt- und Behördenwegen dienen 

kann, verwandelt sich abends in ein Pub für die Jugend, der damit auch am 

Abend ein attraktives Forum geboten werden kann. 

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In den folgenden Planungsbeispielen werden auch die Gestaltungsanregungen 

der „Ideenwerkstatt Sollenau“ zum Rückbau der B 17 

nach Fertigstellung der Umfahrung aufgenommen 

3. Beschilderung – Orientierungsleitsysteme: 

3.1 Vor dem Einfahrtsbereich nach Sollenau 

Auf der B17 sollten große Orientierungstafeln vor den Abzweigungen auf die 

Umfahrung aufgestellt werden, die Lage und Weg zum Ortszentrum und zu den 

jeweiligen Ortsteilen und Industriebetrieben übersichtlich aufzeigen! 

Muster der Tafel Sollenau – Einfahrt aus Richtung Baden 

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3.2 Am jeweiligen Ortsbeginn von Sollenau: 

Das Orientierungsleitsystem muss am Ortsbeginn und im Kern des Ortes einheitlich 

verständlich gestaltet werden und mit Richtungspfeilen versehen werden. 

Firmenlogos können zur leichteren Identifizierung angefügt werden. 

Muster für Leitsystem am Ortsbeginn 

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Muster für Informationstafel am Ortsbeginn 

3.3 Hinweisschilder im Ort: 

Sollen leicht erkennbar ( ev. mit Logo) und mit Entfernungsangabe (damit leichter 

auffindbar) versehen sein. 

So könnte 

es sein ! 

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Ist-Zustand


3.4 Infotafeln zu Beginn und im Zentrum des Ortes: 

Standorte der Betriebe nach Gewerbeindex, Gastwirtschaft, Industrie (nach 

Betriebszonen, Straßenplan mit den eingezeichneten Betrieben, Heurigenkalender 

(jedes Jahr auswechselbar), Heurigen, Ärzte, etc. 

Abbildung Muster von Kottingbrunn 

3.5 Infotafeln für Heurige in Sollenau: 

Sollenau ist ein bekannter Heurigenort mit großartigen Weinen und guter kalter und 

warmer Küche zu anständigen Preisen – aber für Fremde oft schwer zu finden. 

Deshalb gehören bei den wichtigen Einfahrten nach Sollenau informative 

Heurigentafeln! 

Abbildung der Sollenauer Heurigentafel 

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4. Radwege in Sollenau mit Standorten der wichtigsten INFOSTANDORTE: 

Im Rahmen der Rückbebauung der B17 ist darauf zu achten, dass wo immer es nur möglich 

ist ein Radweg geschaffen wird !!!! 

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Fotoanhang Zukunftskonzept Sollenau: Wienerstraße 

Die nächsten 3 Abbildungen zeigen die B17 Einfahrt Sollenau aus der Richtung Günselsdorf 

kommend. Der Straßenraum ist hier ca. 15 bis 20m breit! 

An den Fahrbahnrändern soll ein Radweg entstehen und Flächen mit kleinen Rastinseln 

geschaffen werden. 

Manche Teilnehmer der Diskussion waren auch für die Schaffung von Inseln mit einer 

Attraktion in der Mitte der Straße. 

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Im Verlauf der B17, die einen Rückbau der Straßenfläche ergeben wird, 

sollten sogenannte Rastinseln längs der Straße entstehen. 

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Straßenberuhigung


Der Platz gegenüber der Kirche (Heuriger Pöltl, Chinarestaurant, Putzerei) soll mit Bäumen 

und Blumen umgestaltet werden. Bushaltestelle und Parkplätze sollen in ein harmonisches 

Gesamtbild passen! Ganz wichtig ist auch eine gute Beleuchtung! 

Förderung eines 

Bewusstseins für die 

Gestaltung und den 

Zustand des Ortsbildes 

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Das Ortsbild prägt das Image von Sollenau. Sind die Fassaden ansehnlich, der Ort sauber 

und gepflegt, wird sich jeder gerne an unseren Ort erinnern und ihn weiterempfehlen. 

Ist aber unser Ortsbild geprägt von kaputten Fassaden, verschmutztem Putz, ist natürlich 

das Gegenteil der Fall. Wir rufen deshalb zu einem verstärkten Bewusstsein auf! 

Erhaltungswürdige Gebäude und Fassaden sollten erhoben und mit Unterstützung wieder 

saniert werden. 

Fassadenförderungen vom Land gibt es zurzeit nur, wenn die Fassade samt Fenstern 

thermisch saniert wird. D.h. wenn das Haus isoliert wird und dadurch auch erheblich weniger 

Energie für die Beheizung verbraucht. 

Für Gebäude an Gemeindestraßen gibt es bei hoher Lärmbelastung eine extra Lärmschutzförderung 

für neue Fenster und Türen. 

Anregung zu einer Aktion seitens der Gemeinde, über einen beschränkten Zeitraum 

(ca. 2-3 Jahre), Fassaden im Kernbereich besonders zu fördern! 

Damit kann erreicht werden, dass ein regelrechter Schub an Fassadenerneuerungen 

durchgeführt wird! 

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Wiener Straße 

Wr. Neustädter Straße


Neugestaltung durch eine einmalige Förderaktion 

unverbindliche Farbgebung 

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Detailgrafik Nr. 1-5 siehe nächste Seiten 

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Blick 1 Wiener Straße Richtung Gemeindeamt 

Blick 3 

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Hauptplatz 2011 aus mehreren Blickwinkeln 

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Blick 2 

Blick 4 

Blick 5


Wr. Neustädter Straße: 

In der Wiener Neustädter Straße wurde bereits vor längerer Zeit ein Grundstück von der 

Gemeinde Sollenau angekauft. Es wurden bis heute keine Pläne für eine Bebauung 

gemacht. Das Grundstück wäre für ein Wohnhaus ev. mit Jugendzentrum geeignet. 

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Wr. Neustädter Str.


Piestingbrücke: 

Auch die Brücke über die Piesting könnte man mit Blumen verschönern und eine effizientere 

Beleuchtung anbringen. 

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Piesting Brücke 

Wiener Neustädter Straße – Richtung Wr. Neustadt: 

Der Wunsch in der Bevölkerung, den Radweg bis zum Billa weiterzuführen, ist sehr groß!


Hinweisschilder minus / plus 

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Positive – Muster 

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derzeitiger Zustand


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